一般的散熱器均為兩水室結構，即上水室和下水室。當將散熱器的中下部開口后，決不能象有些用戶那樣，將開口上部的散熱管焊死，而應使上的散熱管中的冷卻液仍處于流動狀態，以得到冷卻。在我們初步設計開口散熱器時，我們將開口周圍設計成一個環形向庵，其目的是讓開口上部散熱管中的冷卻液處于流動狀態并得到上部散熱帶的冷卻。但是，從開口周圍回路流過的冷卻液由于回路截面積大，不能再被有效地冷卻。因此，我們對該種結構進行了重新改進設計，取消上述回路，而在開日上設計二個小水室，其寬度和長度與上下大水室一樣，但其高度為25mm.這樣便可使得從開口上部來的冷卻液在這個小水室里重新匯合，再分散流到小水室下方的散熱水竹，得到更充分地冷卻。

散熱器的散熱量與流過它的冷卻風流量有很大的關系。提高冷卻風流量是提高散熱器散熱量最有效的辦法之一。提高冷卻風流量可以通過提高風扇轉速和風扇直徑來獲得。但是，由于提高風扇直徑會引起風扇與取力軸干涉。而解決干涉問題，難度將很大。因此，我們在維持風扇直徑不變的前提下，并充分考慮到風扇的強度以及動平衡等因素，采用了適當增大風扇轉速的辦法來提高冷卻風的流量。

我們將風扇與曲軸的轉速比山原來的1.175提高為1.25.這樣，在額定工況下，風扇轉速由原來的2800r/min，增高為3000r/min，毫無疑問，在其他工況下，風扇的轉速也會得到了相應地提高。也就是說，在所有工況下，冷卻風流量都得到了普遍提高。